Published On: Sab, Feb 17th, 2018

CV. Teluk Naga Jaya Akan Di Laporkan Kedinas PU Dan Kejaksaan Negri Tiga Raksa

Tangerang KPK. ===> Proyek, pembangunan lanjutan jalan Teluk naga II kebon cau , Betonisasi yang digelar Tahun 2017 dari Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air(BMSDA) Kabupaten Tangerang, yang kegiatannya dilaksanakan menggunakan Dana yang dibiayai bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD)

DEVISI 1 UMUM.pengukuran dan pematokan lokasi pekerjaan(Cat) panjang 165M Lebar 4M T 20CM.pembuatan papan Nama proyek(Bener)volume=1.00 unit.mobilisasi volume= 1.00 Ls. pengaturan/ pengendalian lalulintas volume=1.00 paket. shop Drawing&As build Drawing volume=1.00 set. pembersian dan striping lokasi pekerjaan (manual )volume=165.00M2.

DIVISI 3 PEKERJAAN TANAH.Galian tanah pada badan jalan( patching )volume=50.19M3
Galian Tanah biasa untuk Badan jalan(manual )volume =33.00M3. Galian Tanah biasa TPT pas.Batu kali (Turab)volume=54.66M3. Urugan pasir bawah pasang untuk TPT(Turab)volume=11.24M3. Timbunan dengan tanah merah di padatkan ukuran. Bahu jalan+TPT volume=72.70M3.

Divisi 4- Pelebaran perkerasan dan bahu jalan lapis pondasi Agregat kelas A pada pelebaran volume=33.00M3.

DEVISI 7 STRUKTUR.Bongkaran Beton (manual)untuk oprit volume=1.60M3. Lapis plastik pada konstruksi jalan beton volume=726.00M2. Bekisting Multiplex 9mm volume=34.32M3. Besi Baja Tulangan U 24 polos volume=1,357.09 Kg. Beton Mutu Tinggi K.350 untuk badan jalan volume=132.00M3. Joint sealant pada kotruksi jalan beton volume=136.00M’ penyiram permukaan Beton(Curring )volume=660.00M2.pasangan Batu dengan dengan Mortar 1PC:4PP Untuk turab volume=175.26M3. Sulingan pada turab pasangan batu kali dengan pipa PVC2″tinggi s/d 2m’volume=166.60M2. plesteran 1PC:4PP,tebal 20mm untuk tembok penahan tanah turab volume=93.00m2. Pengembalian kondisi dan pekerjaan minor. lapis pondasi Agregat kelas A pekerjaan minor volume=60.22m3

Pembangunan Lanjutan Peningkatan Jalan Teluknaga II – Kebon cau ,
pemenang Tender CV.TELUK NAGA JAYA
Pagu Rp 500.000.000,00
HPS Rp 477.175.000,00
Nama Pemenang CV.TELUKNAGA JAYA
Alamat Jln.Sentiong RT.002/001 No.10 Ds.Kp.Besar Kec.Teluknaga – Kab.Tangerang – Tangerang – Banten
NPWP 02.289.382.0-418.000
Harga Penawaran Rp 462.836.000,00

Salah satu Proyek yang diduga tidak sesuai dengan Surat Perintah Kerja (SPK) dalam pelaksanaan kegitan Betonisasi tersebut.
Pasalnya, “pihak Pemborong untuk lokasi proyek jalan yang dikerjakan oleh CV.TELUK NAGA JAYA diduga telah menyalahi aturan (SOP) yang tidak sesuai di dalam Dokumen Kontrak, SPK, serta diduga pula ada kemungkinan menyalahi aturan yang tertuang dalam Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang dikeluarkan oleh Dinas BMSDA Kabupaten Tangerang

Lanjutan Peningkatan Jalan Teluknaga II – Kebon Cau dalam pelaksanaan kegiatan Betonisasi pada tgl 7 bln 12-2017 pelaksanan kontraktor pemesanan adonan Beton memakai KARYA BETON.

Pantauan media dan LSM di lapangan” dalam pelaksanaan kegiatan pengecoran tidak terlihat pemamasang Besi Dowel di badan jalan, bahkan dibadan jalan tidak ada agregat klas A, pelebaran badan jalanpun tidak ada amparan agregat. hannya di ampar limbah batu pasir, plastick tidak sesuai volume.ketebalan di lokasi Bervariasi tidak sesuai volume. oprit tidak di bongkar, photo terlampir di atas.

menurut warga yang menyaksikan pelaksanaan kegiatan tersebut , bertanya kepada Awak media” saya bangga pemerintah KAB Tangerang dengan adanya perbaikan pembangunan jalan, Apakah dibenarkan menambah air ke dalam adonan beton sebelum dicurahkan ke jalan,saya melihat
Menyemprotkan air kedalam mixer beton, Besi Dowel penyambung badan jalan saya belum melihat adanya Besi Dowel di badan jalan,Pibrator tidak ada , melihat dari awal pengecoran, maaf pak ,bukan saya sok tau ,bukannya dalam pelaksaanaan pembangunan jalan, dalam penerapan pemasangan Besi Dowel per 5 M,ini aneh tapi nyata selama saya menyaksikan Berjalannya pembangunan, tidak melihat adanya Besi Dowel dilokasi. Bagaimana pelaksana kontraktor bisa mebuktikan”Kedinas PU”?. palastick dipasang cuma kanan kiri, seharusnya badan jalan yang sudah selesai , badan jalan biar kuat Betonnya seharusnya ada penyiraman air tidak di lakukan sama sekali, bahkan yang saya lihat pekerja, untuk pemasangan Bekisting digali terlebih dahulu ,lalu di pasang,kalau pembangunan jalan dilakukan seperti itu pastinya ketebalan berkurang, harapan saya sih selaku warga/masyarakat” dengan adanya pembangunan jalan yang dikerjakan pelaksana kontraktor asal jadi itu ,pemerintah KAB tangerang ketika adanya pemeriksaan /atau cor per 10M dan 20M, adanya proyek tersebut. Bersambung Edisi Berikutnya.Herman arab (Tim investigasi)

 

Sudah Terbit

Edisi Ke - 156 Tahun Ke - VIII/ 20 Mei - 10 Juni 2017

Data Pengunjung

0023525
Hari ini : 32
Kemarin : 27
Bulan ini : 559
Tahun ini : 3547
Total Kunjungan : 23525
Hits Hari ini : 60
Total Hits : 48662
Who's Online : 1
Alamat IP anda: 54.80.185.137